Contratorpedeiro Amazonas - A 1

CT Amazonas - A 1/D 12

Classe Amazonas ou A

D a t a s

Batimento de Quilha: 20 de julho de 1940

Lançamento: 29 de novembro de 1943

Incorporação: 11 de junho de 1949

Baixa: 19 de junho de 1973

C a r a c t e r í s t i c a s

Deslocamento: 1.516 ton (leve ), 1.805 ton (padrão) e 2.102 ton (carregado).

Dimensões: 98.5 m de comprimento, 95.04 m de comprimento entre pp, 10.5 m de boca e 2.8 m de calado máximo.

Propulsão: vapor; 3 caldeiras Babcock & Wilcox de 412 lbs/cm2 a 352º C; com dois conjuntos com 2 turbinas a vapor Westinghouse Eletric de alta pressão gerando 34.600 shp e 2 turbinas de baixa pressão, acionando, através de engrenagens redutoras General Electric, dois eixos com hélices de passo fixo.

Eletricidade: 2 turbo-geradores Westinghouse 450 volts/150kW e um diesel-gerador de emergência Cummins 450 wolts/100kW.

Velocidade: máxima de 33.5 nós, de cruzeiro 20 nós e de cruzeiro econômica 13,5 nós.

Raio de ação: 900 milhas a 33 nós ou 3.800 milhas a 20 nós.

Armamento: 3 canhões de 5 pol./38 (127 mm) em reparos singelos; 4 canhões Bofors L/60 de 40 mm em dois reparos duplos Mk-1 mod.6; 6 metralhadoras Oerlikon de 20 mm; 2 reparos triplos de tubos lança torpedos Mk-14 mod.12 de 21 pol. (533 mm); 2 calhas de cargas de profundidade Mk 3 e 2 projetores laterais do tipo K Mk 6 mod.1 para cargas de profundidade Mk 6 ou Mk 9.

Sensores: 1 radar de vigilância aérea AN/SPS-6C; 1 radar de superfície AN/SPS-4; 1 radar de direção de tiro Mk-28 mod.3, acoplado ao sistema de direção de tiro Mk-33 mod.38 integrado ao sistema de designação de alvos Mk-5; duas diretoras Mk-51 mod.2; duas diretoras Mk-T mod.2 e uma calculadoras Mk-T mod. 2 para os canhões de 127 mm; telêmetro Mk-41 mod. 8; calculadora Mk-10 mod.66B; agulha giroscópica Sperry Mk-14 mod.8; transceptores UHF; transmissores de MF, HF e UHF; odômetro de fundo; 1 ecobatimetro ET/SQN-1; radiogoniômetro RCA DP-12 e um sonar de casco QCR-1.

Código Internacional de Chamada: PWAM

Tripulação: ?.

Obs: Características da época da incorporação na MB.

  

H i s t ó r i c o

O Contratorpedeiro Amazonas - A 1, foi o sétimo navio a ostentar esse nome, em homenagem ao Rio e Estado do mesmo nome, na Marinha do Brasil. O Amazonas foi construído pelo Arsenal de Marinha da Ilha das Cobras, no Rio de Janeiro. Teve sua quilha batida em 20 de julho de 1940, em cerimônia conjunta com o CT Araguari - A 2, foi lançado ao mar em 29 de novembro de 1943, tendo como madrinha a Sra Rosa Mendonça de Lima. Foi submetido a Mostra de Armamento e incorporado à Armada pelo Aviso Ministerial nº 1176, em 11 de junho de 1949. Naquela ocasião assumiu o comando o Capitão-de-Fragata Waldemar de Figueiredo Costa.

1949

Em 14 de outubro recebeu a visita oficial do Presidente da República, General Eurico  de Exército Eurico Gaspar Dutra.

1951

Entre 6 e 9 de junho realizou exercícios de guerra e tática anti-submarina com a presença de Aspirantes da Escola Naval e do qual participaram o CT Amazonas - D 12, os CTE Bocaina - Be 8, Bertioga - Be 1 e Bauru - Be 4, o CS Gurupi - G 2 e três aviões da FAB.

Realizou viagem de representação transportando a imagem Peregrina de Nossa Senhora do Carmo e sua comitiva para Angra dos Reis.

Em 1º de novembro transportou para Angra dos Reis alunos do Colégio Naval.

1952

Em 22 de fevereiro transportou para Ilha Grande 50 presidiários e 25 soldados de escolta.

Em 20 de abril recepcionou a chegada ao Brasil do Cruzador Tamandaré - C 12 nas imediações das Ilhas Maricás.

1953

Em 31 de janeiro, foi formado o Comando do 1º Esquadrão de Contratorpedeiros (Comesqd-CT-1), constituído pela 1ª Divisão, com os CT Greenhalgh - D 24, Marcilio Dias - D 25 e Mariz e Barros - D 26 e pela 2ª Divisão com os CT Acre - D 10, Amazonas - D 12, Apa - D 13 e Araguaia - D 14.

Em 16 de outubro foi destacado para o Porto de Santos com a finalidade de cooperar com a Capitania de São Paulo na repressão ao movimento grevista deflagrado e considerado de caráter subversivo pelo Governo Federal.

1954

Entre 28 de maio e 28 de julho o navio foi docado para reparos e sofreu algumas modificações, entre elas a retirada de um dos quatro canhões de 127mm e das quatro metralhadoras de 20mm, a instalação de dois reparos duplos de canhões Bofors de 40mm, MK1, modelo 6.

1957-58

Foi modernizado.

1960

Participou da Operação UNITAS I.

1963

Em 31 de janeiro, foi criado pelo Aviso n.º 0191/63 o Comando do 2º Esquadrão de Contratorpedeiros (ComEsqd-CT-2), com a 21ª Divisão com os CT Amazonas, Araguaia e Acre e 22º Divisão com os CT Apa, Ajuricaba e Araguari.

1966

Entre 18 de março e 09 de abril, realizou viagem de adestramento ao sul em companhia dos CT Acre - D 10 e Araguari - D 15.

1971

Integrou o Grupo-Tarefa brasileiro comandado pelo CA Carlos Auto de Andrade, que participou da Operação UNITAS XII. Além do Amazonas integravam o GT o NAeL Minas Gerais - A 11 (capitânia), os CT Pará - D 27, Paraná - D 29, Paraíba - D 28, Piauí - D 31, Santa Catarina - D 32 e CT Araguaia - D 14 e os S Rio Grande do Sul - S 11 e Bahia - S 12. Também participaram desse exercício pela Armada Argentina os CT ARA Almirante Brown - D 20, CT ARA Spora - D 21 e ARA Rosales - D 22, NT ARA Punta Medanos - B 18 e o RAM ARA Diaguita - A 5, pela Armada Uruguaia os Contratorpedeiros de Escolta ROU Uruguai - DE 1 e ROU Artigas - DE 2, e pela Marinha dos EUA os Contratorpedeiros USS MacDonough - DDG 39, USS Bordelon - DD 881, F USS Edward McDonnell - FF 1043 e o S USS Trumpetfish - SS 425.

1973

Em 19 de junho deu baixa do Serviço Ativo da Armada e foi submetido à Mostra de Desarmamento em cumprimento ao Aviso Ministerial nº 0424 de 15/05/1973, passando a subordinação do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro.

Em cerca de 24 anos no Serviço Ativo da Armada atingiu as marcas de 721,5 dias de mar e 187.646,97 milhas marítimas navegadas.


R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

Comandante	Período
CF Waldemar de Figueiredo Costa	11/06/1949 a 22/07/1950
CF Hélio Garnier Sampaio	22/07/1950 a 08/06/1951
CF Luis Clovis de Oliveira	08/06/1951 a 10/02/1952
CF Manoel Poggi de Araújo	10/02/1952 a 23/10/1952
CF Frederico G. H. de O. Sampaio	23/10/1952 a 30/06/1953
CF Antonio Junqueira Giovannini	30/06/1953 a 24/03/1954
CF Alberto Leite	24/03/1954 a 12/04/1955
CF José Maria da Silva Cabral	12/04/1955 a 25/05/1956
CF Luis Antonio Medeiros	25/05/1956 a 16/03/1957
CF José de Carvalho Jordão	16/03/1957 a 13/03/1958
CF Olivar da Silva Sardinha	13/03/1958 a 16/08/1958
CC Fernando Carvalho Chagas	16/08/1958 a 03/09/1958
CF Dario Croccia de Moraes	03/09/1958 a 24/01/1959
CF Edmir de Albuquerque Moreira	24/01/1959 a 06/11/1959
CF Oswaldo Assumpção Moura	06/11/1959 a 24/03/1961
CF Milton Soares Rodrigues de Vasconcelos	24/03/1961 a 31/08/1961
CF Evaldo Nabuco de Araujo Sá Rego	31/08/1961 a 03/12/1962
CC Aldayr Tavares de Campos	03/12/1962 a 20/12/1962
CF Carlos Henrique Rezende de Noronha	20/12/1962 a 14/02/1964
CF Henrique de Mendonça Kusel	14/02/1964 a 07/05/1965
CF Osório de Abreu Pereira Pinto	07/05/1965 a 02/06/1966
CC Dário Luiz Guimarães Nogueira (interino)	02/06/1966 a 14/06/1966
CF Frank Robert Amora Levier	14/06/1966 a 30/09/1966
CC Dário Luiz Guimarães Nogueira (interino)	30/09/1966 a 17/11/1966
CF Luiz Ferreira	17/11/1966 a 02/01/1968
CF Renato Tietzmann Silva	02/01/1968 a 26/08/1968
CC Alfredo Domingos Meirelles Quintella	26/08/1968 a 01/10/1968
CF Murillo Rubens Habbena de Maia	01/10/1968 a 29/04/1969
CF José Maria Gomes de Gusmão	29/04/1969 a 12/02/1970
CC Lourival Anchieta (interino)	12/02/1970 a 30/04/1970
CF Helcio Terra de Faria	30/04/1970 a 04/05/1971
CF José Antônio da Trindade Negrão	04/05/1971 a 04/08/1972
CF Almir Motta de Oliveira	04/08/1972 a 19/06/1973

O u t r a s    F o t o s

Fonte: http://www.naviosbrasileiros.com.br/ngb/A/A055/A055.htm